Ściągacz uniwersalny do tarcz i bębnów

Profesjonalny zestaw pomiaru ciśnienia sprężania w cylindrach silników wysokoprężnych (diesel). Konstrukcja: materiał stal C45, powierzchnia czarna, oksydowana . Zestaw zawiera miernik ciśnienia do 70 BAR (1000 PSI) z przewodem, szybkozłączem i zaworem zwalniającym, 4 adaptery montowane w miejscu wtryskiwacza, 9 adapterów montowanych w miejscu świecy żarowej, jeden adapter uniwersalny oraz mocowanie typ H dzięki czemu pasuje do większości marek samochodów:
BMW, CITROEN, FIAT, FORD, ISUZU, LAND ROVER, MAZDA, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, ROVER, SEAT, TOYOTA, VOLKSWAGEN VOLVO.

Całość zapakowana jest w praktyczną plastikową walizkę. Wyposażenie:

• Manometr o zakresie 0-70 BAR (0-1000PSI)
• Przewód elastyczny długości 400 mm zakończony szybkozłączem ułatwiającym
• wpinanie poszczególnych końcówek pomiarowych
• Zaworek uniemożliwiający cofnięcie się wskazówki manometru przed zakończeniem pomiaru
• Końcówki – adaptery pomiarowe 9 szt.

1. Końcówka gwint M10 x 1,25, – świeca żarowa
2. Końcówka gwint M12 x 1,25 – świeca żarowa (Opel, Peugeot, Mercedes, VW, Ford,      Seat, Fiat, Renault, Citroen, Peugeot, Land Rover)
3. Końcówka gwint M24 x 2 – wtryskiwacz (VW, Audi, Mercedes, Opel, Peugeot)
4. Końcówka gwint M20 x 1,5 – wtryskiwacz
5. Końcówka gwint M1 x 1 – świeca żarowa LAND ROVER
6. Końcówka mocowania na jarzmo – świeca żarowa STANADYNE
7. Końcówka mocowania na jarzmo – wtryskiwacz DL
8. Końcówka gwint M10 x 1,25 – świeca żarowa długa
9. Końcówka pomiarowa M14 x 1,25 – świeca żarowa

• Belka pomocnicza do końcówek mocowanych przez jarzmo
• Adapter kolankowy z szybkozłączką
• Mocowanie typu H
• Plastikowa walizka zapewniająca bezpieczny transport i przechowywanie próbnika.

Profesjonalny manometr do pomiaru ciśnienia oleju w silniku oraz w automatycznych skrzyniach biegów.

Urządzenie przeznaczone jest do pomiaru ciśnienia oleju w silnikach spalinowych. Urządzenie podłącza się do samochodu w miejsce czujnika ciśnienia oleju z użyciem odpowiedniego adaptera.

Stosowane do pomiaru ciśnienia oleju w innych układach hydraulicznych pod warunkiem, że badane ciśnienie nie przekroczy wartości 28 bar, za pomocą urządzenia  można również mierzyć ciśnienie oleju w automatycznych skrzyniach przekładniowych.

Zestaw zawiera 12 adapterów, elastyczny wąż o długości ok. 60 cm. Zakres pomiarowy: 0-28 Bar ( 0-400 Psi). Całość zestawu umieszczona w poręcznej, plastikowej walizce.

Ściągacz tulei tylnej belki VW GOLF,VENTO,PASSAT DX-S-TU-WV III

Ściągacz tulei przednich sanek Renault Laguna II / Trafic II (oe tulejki 8200000512 )

Zestaw zawiera:
– blokadę wału korbowego
– blokady wałków rozrządu

Zastosowanie:
VW Passat, Sharan
Audi A4, A6, A8,
Skoda Superb

Silniki:
Diesla 2.5 V6, 3.3 V8 TDI

Kod silnika:
AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC, AAH, ABC, AKU, ADP, ADR, AGA, AGB, AGE, AJG,
AJK, ALF, ALG, ALW, AML, AMM, AMX, ANA, APC, APR, APS, APZ, AQD, ARE, ARJ, ARM, ARN, ASJ,
ASM, ATU, ATZ, AWF, AWX, AZA, AZR, BCZ, BDV, BES, BPG

Nr katalogowy: S0000023

Przyrząd służy do wymiany paska klinowego w samochodach
Ford Fiesta 1.4 / 1.6, 1.6, Ford Focus, Citroen C4, Peugeot 307, Fiat Doblo, Dacia Logan i inne

Nr katalogowy: S0000217